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哈尔滨大桥
哈尔滨大桥，原名中大桥，是位于黑龙江省哈尔滨市中央大街上的一座铁路桥梁，被誉为“一条代表着哈尔滨铁路发展的历史经典”。下面就跟随小编一起了解哈尔滨大桥的历史和特点吧！
历史
哈尔滨大桥始建于1909年，当时的哈尔滨是中国东北地区最为繁荣的城市之一，但对外交通主要以河流为主。为了改善哈尔滨的对外交通，当时的清 *** 决定新建哈尔滨至绥芬河的铁路，并修建跨越松花江的铁路大桥。因此，大桥也被称为“松花江铁路大桥”。
经过5年的施工，1924年哈尔滨大桥正式通车。这座大桥不仅实现了哈尔滨铁路直通海口的目标，也成为了东北地区通往中国内地的重要交通枢纽。
特点
哈尔滨大桥全长约1455米，桥梁采用的是钢座混凝土箱梁结构，主跨长261.5米，支跨长度分别为60米和40.5米，中央大墩高27米，各墩高13米。
大桥的设计充分考虑了当地的自然条件和历史遗产。桥梁的造型简洁大方，呈现出大跨径、高墩距、大桥面的标志性特点。桥梁的两端还设置有典雅的铸铁拱门，拱门上刻有“东至绥芬河、西达海南、人来车往、物质流通”的铭文。这些设计元素使哈尔滨大桥不仅具有较高的工程价值，还成为了哈尔滨市的知名景点之一。
现状
哈尔滨大桥经历了多次修缮和改造，目前已经成为中国铁路哈尔滨局集团公司的重要资产之一。随着城市交通的不断发展，大桥也正在逐步实现工程和文化旅游的有机结合，成为了哈尔滨市民和游客重要的文化遗产交流场所。
总之，哈尔滨大桥作为哈尔滨市的标志性建筑，代表着哈尔滨铁路发展的历史经典，不仅具有重要的工程价值，也成为了哈尔滨市的知名景点之一。
